宝马中国12月18日宣布,当日与诚迈科技(南京)股份有限公司达成协议,计划共同投资5000万元人民币,合作成立一家专门从事汽车软件开发的合资公司,进一步提升其数字化进程。
据中汽协预测,2021年我国汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右。其中,乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右。
11月,汽车制造业增速继续位居全部工业大类行业前列,达到11.1%;1-11月,汽车制造业增加值同比增长6.3%。
近一个多月来,已有河南、合肥、昆明、广州等地做出规划和部署,包括完善新能源汽车技术创新体系,加快建设基础设施,培育行业领军企业,瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等。
该基地采用智能可变车身技术,对整车结构实现标准化、模块化与接口通用化,可用类似“搭积木”的方式进行组合,一期设计年产能达10万辆。
财经网来|11月国内乘用车销量达208.1万辆 同比增长8%。
工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰透露,据初步统计,新能源汽车下乡车型近4个月的销量已经超过18万辆。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,2020年,我国汽车销量有望达到2500万辆,同比降幅可能收窄到2%以内,大大好于年初预期。
消费者最终对于本次新帕萨特的碰撞是否买单尚未可知,但是上汽大众如若重塑信任,恐怕还有一段很长的路要走。
12月2日,哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。据创始团队透露,哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可,最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币,C轮融资将很快关闭。
据悉,本次召回的9136辆2016款Model X,是因该车型在生产过程中,车辆前部和顶部的装饰条可能在没有涂抹底漆的情况下,被黏贴在车辆上面,导致车辆在行驶过程中,附着力可能减弱,一块或两块饰条可能与车身分离。
中国汽车产业已从短跑冲刺期进入了长跑耐力期。一汽-大众在“创变之年”,坚定决心,发力全体系的数字化变革,以创变者姿态为中国汽车行业的转型升级提供了可借鉴经验。
黄智的驾驶体验,正是中国新能源车企高速发展的生动缩影。在传统燃油车时代相对落后的中国车企,加速在新能源领域“弯道超车”,并涌现出蔚来ES6、小鹏P7、比亚迪汉等一批现象级产品。
Wind数据显示,年初至今,新能源汽车指数涨幅达到66.59%。随着后期政策利好效应持续释放,机构预计新能源汽车将在2021年迈入高增长时代,并有望成为增长最快的细分市场。
11月20日,第十八届广州国际汽车展览会拉开了序幕,国内换电头部企业——奥动新能源携最新一代4.0换电站亮相。
11月20日,第十八届广州国际汽车展览会开幕。红旗品牌携旗下八款车型亮相,其中包括红旗H5、HS5、H7、HS7、H9、E-HS9和红旗HS7+与红旗H9+两款定制产品。
第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态,携全车系参展,正式宣告“日产智行”智能动力在中国加速落地。
11月19日,以“打造新能源、开启新纪元”为主题的一汽-大众产品电动化战略升级启动仪式在一汽-大众佛山MEB智慧工厂举行。
意在以潮流和务实,打造全新品类,开辟全新市场的MG5,将有着怎样的新玩法?
10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。截至本月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。
1-10月,广汽集团累计产销分别完成159.2万辆和161.7万辆,产销同比分别下降1.4%和3.8%,降幅进一步收窄。
国内车市自二季度开始的反弹一直延续至今,成功扮演全球“避风港”的角色,为各大跨国车企提供了极大的业绩支撑。尤其是高档车市场,更呈现出一枝独秀的强劲增势。
中国汽车流通协会最新数据,我国汽车市场已经连续3个月实现销量同比两位数的增长;各家上市车企近期公布的三季报也显示,近6成车企都取得了超市场预期的业绩增长。行业普遍认为,汽车市场的疫后复苏正在加速到来。
近日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
在国家政策扶持、市场资金支持下,我国新能源汽车产销量、保有量已连续5年居世界首位,行业整体实力明显提升,部分企业已初步具备与国际先进企业竞争的能力。
风口之上,新能源汽车产业将迎来哪些变革?3日国新办举行的国务院政策例行吹风会上,工信部、科技部等部门有关负责人作出回应。
11月3日,中国汽车市场的老玩家,大众汽车,带来“新玩法”,在深圳重磅发布其ID.家族的首款车型ID.4。
新能源汽车产业的崛起和“新四化”趋势的出现,使中国汽车产业拥有了取得产业主导权的机会,中国汽车供应链开始加速向核心链强力突破。
产销刷新历史纪录、满意度直追燃油车、国际巨头竞相发力……在政策推进、市场需求等因素共同作用下,中国新能源汽车市场迎来了巨大变化。在市场预期不断向好的背景下,中国新能源汽车产业将如何发展,成为社会关注的焦点。
英国汽车制造商与经销商协会29日公布的数据显示,受新冠疫情持续蔓延、英国“脱欧”给市场带来不确定性等因素影响,英国9月汽车产量同比下滑5%,为1995年以来同期最差水平。
在2020神龙汽车文化节上,通过“元+”计划发布、“五心守护行动”落地、战略合作签约、双品牌经销店启动、致敬抗疫英雄等一系列活动,聚焦客户价值,回应市场期待,重整行装,重铸信赖。
在过去三年时间里,红旗品牌的产品不断推陈出新,目前已有L5、HS5、HS7、H5、H7、H9、E-HS3共计7款车型在售。“无论是品质,还是造型都相对较好,红旗近几年推出的新品得到了不少消费者的认可”。
近日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,9月,国内狭义乘用车销量达到191.0万辆,同比增长7.3%,连续三个月保持在8%的较高增长,并较去年同期实现约38万辆的销售增量。
10月13日,乘联会发布月度乘用车销量数据。9月,乘用车市场零售达到191万辆,同比增长7.3%,行业快速回暖的势头明显。“金九银十”本就是汽车的传统销售旺季,今年更显得成色十足。
蔚来汽车第三季度销量破万,威马汽车D轮融资高达100亿元,哪吒汽车官宣计划2021年在科创板上市。过去的9月,造车新势力好事连连。
本次召回范围内的车辆由于材料的原因,前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态,引起前制动软管内部编织层局部开裂,最终可能导致前制动软管外层破裂。
重卡和零部件制造商是汽车行业重要组织部分,伴随世界经济全球化、市场一体化的发展,如三一重卡、玉柴等相关企业也在稳步推进智能化进程。
10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会,让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。
近日,奇瑞集团发布2020年9月销量快报。数据显示,9月份,奇瑞集团销售汽车69075辆。其中,奇瑞汽车销量达到42317辆,同比增长9.9%,环比增长5.2%,连续四个月保持同比环比双增长。
中国一汽发布最新数据显示,公司前三季度共生产整车2638142辆,同比增长9.5%;销售整车2656744辆,同比增长8%。
9月份,公司本部汽车销售实现15409辆,同比增长10%;1-9月,累计销售汽车126307辆,同比增长7%,为全力冲刺全年17万目标吹响冲锋号。
这是继今年4月15日,100台东风风光ix5通过渝新欧汽车专列出口德国之后,赛力斯品牌智能电动汽车首批出口德国。
奇瑞控股集团有限公司连续第三年跻身榜单,以759.3亿元的营业收入,位居排行榜第272位,在上榜的9家安徽企业中位列第三。
中国汽车流通协会表示,9月市场持续回升,预计狭义乘用车零售销量191.5万辆,同比增长8%左右。
2020(第十六届)北京国际汽车展览会即将在9月26日开幕,这也是2020年首个落地举办的国际顶级车展,尽管因疫情原因推迟了4个多月,但其对国内外车市的影响力、重要性不言而喻。
临近“金九银十”传统销售旺季,市场的暖意比预想的更为猛烈些。对于已然到来的“金九银十”,车商们在新车销售方面都有什么惊喜给消费者呢?
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年8月,汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。
“改革后车险不是更便宜、服务更好吗,为啥让我现在就抓紧续保呢?”车主们表达疑惑的同时更想知道,到底是现在买还是改革后买更合适。记者采访了业内人士。
在复杂纷呈的中国新能源车市场,豪华品牌争夺细分市场的竞争格局刚有雏形,一切都还存在变数。未来消费者对于豪华汽车的全新DNA认知是什么?仅有豪华品牌的光环远远不够,电动化、互联化、智能化样样不可或缺,零排放、长续航、高能效和纯粹电动驾驶乐趣等特点更不可少。
日前,华人运通宣布L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。