俄罗斯《共青团真理报》网站1月8日发表题为《破损的美国武器：五角大楼的顶级项目是如何失败的》文章，作者亚历山大·库杰利亚。文章摘要如下：

  五角大楼是世界上最能烧钱的国防部，2026年的预算达到创纪录的9010亿美元。然而，五角大楼的巨额投入却常常打水漂，我们整理了美国军工业的五大失败项目。

  “约克中士”自行高炮

  早在上世纪70年代末，五角大楼就已意识到，美军“艾布拉姆斯”坦克和“布拉德利”步兵战车受到苏联航空力量的严重威胁。福特公司接到任务：针对该威胁提出一个快速且廉价的应对方案。

  工程师们开始用手头现有的东西拼凑：他们在M48坦克的底盘上安装了40毫米博福斯高炮和F-16战斗机的航空雷达。于是，M247“约克中士”自行高炮就此诞生。

  然而试验发现，航空雷达在地面完全无法使用。在测试中，M247总是打不中靶标，而是经常打到树木，有一次甚至袭击了一个厕所，因为它把厕所安装的一个排气扇误认成了目标。

  1985年，该项目在一片嘲讽声中下马，但是这个项目已经花了20亿美元。

  “复仇者”-2隐形攻击机

  上世纪80年代，美国海军需要替换格鲁曼飞机制造公司生产的A-6“入侵者”舰载攻击机。于是，一个雄心勃勃的项目诞生了。美国人要研制一款采用三角形飞翼布局，能从航空母舰起飞的全天候隐形攻击机。该机被命名为A-12“复仇者”-2。

  按照项目方案，这款飞机应能对敌方防空系统密集的纵深地域和空域的目标，实施高精度的“外科手术式”打击。

  通用动力公司和麦道航天设备公司低估了项目的技术难度。而在面临进度延误和预算超支时，它们却不急于向美国海军领导层通报坏消息。

  由于该项目是保密的，这妨碍了标准监督程序的落实。承包方以“项目正在经历关键阶段”之类的虚假托词来糊弄五角大楼。

  1991年，时任国防部长切尼注意到，该项目在花费了50亿美元之后仍缺乏重大进展，于是启动了大规模审查。审查结果显示，这款攻击机基本上只存在于纸面上。制造商只能展示一个全尺寸的飞机模型。

  同年，该项目被取消，模型被送进博物馆。军方要求相关军工企业赔偿损失。双方打起了官司。

  经过长达20年的诉讼，法院最终裁定，通用动力和麦道只需以提供服务和产品的方式赔偿2亿美元。

  “科曼奇”直升机

  RAH-66“科曼奇”是上世纪80年代构想的一款革命性的轻型侦察攻击隐形直升机，它能够避开雷达、通过低空飞行悄悄地接近敌人。

  这个耗资巨大的项目交给了波音公司和西科斯基飞机公司。

  军方对这款直升机的要求不断变化和增加，但每一个新的“小玩意儿”都不可避免地增加了直升机的重量，从而需要更强大的发动机，同时又削弱了其隐形性能。

  就在工程师们努力寻找解决方案时，美国的战略重点和军事现实已经发生了变化。赌注被押在了无人机上。

  “科曼奇”最终未能投入量产。在浪费了22年的劳动和近80亿美元资金之后，该项目于2004年被取消。建造出的两架原型机最终只能成为亚拉巴马州军事航空博物馆的展品。

  F-35战斗机

  洛克希德-马丁公司在上世纪90年代开始研发这款第五代战斗机，并承诺在军事航空领域取得前所未有的突破。结果，这款战斗机确实无可匹敌——在花费水平上。

  在经历了长达20年的测试之后，F-35最终确实投入了量产。而承诺在2026年前实施的大规模技术升级计划已被推迟到最早2031年。

  该项目总成本已超过2万亿美元，但F-35最终也未能学会稳定地进行超音速飞行。这些飞机频繁出故障。美国官方数据显示，只有28%的F-35战机具备作战能力。

  在备件短缺的情况下，维修F-35往往需要数月时间。结论是：这款超级战斗机最好还是别用。

  “朱姆沃尔特”级驱逐舰

  “朱姆沃尔特”级驱逐舰于上世纪90年代立项，其基础同样是隐形技术。32艘用于支援登陆作战的“幽灵战舰”本应成为21世纪美国海军的基石。然而到了2009年，该项目的成本已是最初估算额的数倍。军方花了240亿美元，只建了3艘。首舰“朱姆沃尔特”号于2016年建成，刚服役一个月就在巴拿马运河上搁浅。它在前往母港的途中抛了锚，传动轴出现故障。驱逐舰还与运河闸室发生剐蹭，最终不得不用拖船拖走。

  然而最令人惊讶的是，这种海上隐形战舰居然是个“没牙”的家伙。为“朱姆沃尔特”级驱逐舰开发的AGS火炮系统和155毫米LRLAP制导炮弹过于昂贵，一发炮弹的成本接近100万美元。结果弹药生产被终止，该驱逐舰实际上没有了舰炮。（编译/赵志鹏）