新华社仁爱礁5月28日电（记者古一平、张睿）“擦酒精的时候会有些痛，您注意一下。”南海海域，一艘中国渔船上，中国海警东安舰的海警执法员正在给一位手部受伤的渔民包扎。

  一个炎热的上午，记者随着几位执法员乘小艇，离开“母舰”东安舰，对附近的渔民例行随访。

  茫茫大海上，小艇在上下起伏的波浪中高速前行。来到目标渔船旁，执法员配合默契，手脚麻利地系好缆绳、固定小艇，把牛奶、医疗箱等物资搬上渔船。然后，脚踩晃动的小艇，手攀湿滑的渔船边缘，三下五除二爬上渔船。

  甲板上，有的执法员拿出血压仪，招呼需要的渔民量血压；有的同渔民热情交谈，了解渔船生产情况；还有的则给渔民递上“南海渔业生产作业管理服务卡”。

  卡片清晰列出中国海警职能——“中国海警依法在我国管辖海域开展巡航、警戒、值守重点岛礁，管护海上界限，预防、制止、排除危害国家主权、安全和海洋权益的行为。”

  “如需救助，请拨打服务保障热线。”

  列出的几个服务保障热线电话号码后，一行带括号的黑体字令人感到温暖、放心——“以上电话均可转至现场执勤中国海警舰船”。

  在波涛中讨生活并非易事。有船员告诉记者，渔民一年中有200多天都在海上过，最长的一次在海上连续待了五个月。

  高温高湿的环境、“爱发脾气”的大海都是考验。船舱里，记者看到，船员准备了南瓜、洋葱等耐储存的蔬菜，以便在大海航行中补充营养。驾驶室内，安装的北斗导航系统为航行引导方向。

  作为海南人，“耕耘”南海是渔船船长黄江心心念念的事。近年来，他不断加大投入，千里奔波来到南海深处生产作业。

  祖国的强大让黄江感到安心。“这个颜色我很熟悉。”黄江指着执法员深蓝色的制服，笑呵呵地对记者说。他熟稔地回忆起曾来到渔船慰问的海警舰船。

  笑声、欢送声中，东安舰执法员一个个侧着身子，跳上小艇，准备在风浪中驶向下一艘渔船……